大长江集团有限公司，始建于1992年1月，是中国最大的摩托车制造企业，也是日本岭木株式协会在中国最大的合作伙伴和出口基地。所生产的豪爵和SUZUKI系列摩托车，100%采用国际上最先进的技术标准，不仅畅销国内，而且出口到80多个国家和地区。

继2020年为大长江成功打造零部件循环取货TMS系统后，2021年又增加了整车销售物流业务，覆盖大长江现有物流业务订单和作业执行环节，包括: 计划下达、计划编制、运输调度、车辆监控、物流费用结算等，可为营销系统提供物流数据的支撑。通过TMS系统的实施，物流管理中应变处理的时效与能力得以提高，各环节公开透明化，降低了物流综合成本。

项目各模块优化成果:

工厂发运（工厂→省库） 1）优化整车发运流程，优化率预计达到58% 2）大量节省人员年成本

城市配送（省库→零售商） 1）规范核心节点，实现数据沉淀，为数据分析打基础 2）打通各组织所属系统，增强物流信息服务能力

电商物流（工厂→省库→零售商→消费者） 1）实现订单节点跟踪查询功能、订单超期未收货提醒功能 2）改善用户体验，提高用户满意度

结算模块（省库→零售商） 1）系统自动计算标准应收应付费用 2）系统实时更新结算进度、验证异常

历时五个月，大长江二期整车物流项目经过客户和运匠项目组的共同努力，按计划成功上线，客户满意度很高，给予了运匠项目组充分的认可。客户的项目负责人表示：“此次项目是我们集团本年度以来最具价值的项目之一，为我们集团未来的商务项目开了个好头！”

目前，二期整车物流项目正在常州工厂正式试点，预计二月中旬将会推广至其他工厂全面上线。运匠将持续助力大长江集团实现配送业务的标准化、规范化和精细化，确保各业务环节信息的实时性、准确性、一致性、高度共享，规避过程管理风险，同时加强对物流商的管控能力，为大长江集团早日实现全供应链数字化打下坚实基础。