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与一汽丰田再携手,赋能供应链物流数智化转型、构建更柔性的供应链对应机制

日期:2022-12-23

一汽丰田汽车有限公司创始于2003年,是由中国第一汽车股份有限公司与日本丰田汽车倾力打造的大型汽车企业产业集群,坚守“制造更好的汽车”的初心,19年来一汽丰田已成为中国乘用车企业的中坚力量,目前拥有三个整车基地、两个发动机基地、一个研发中心、一个销售公司和一个物流公司,分别位于天津、成都、长春、北京四地,用高质量绿色可持续发展为日新月异的伟大时代做出贡献。

2022年11月,一汽丰田实现千万台下线,迈入了新的里程碑。未来,一汽丰田在千万基盘之上,秉持参与全球竞争的战略目标,以更卓越的姿态持续改善、持续创领未来。

一汽丰田与运匠在2019年已经在汽车零部件的入场物流领域展开合作,运匠把自身的丰富产业物流经验与丰田的业务体系有效结合,在其精益、高效的基础上同客户一起,从供应商到中继地,再到生产衔接,通过数字化平台高效协同,进一步提高了效率、在异常调整和信息共享上数字化、可视化,提高供应链的柔性。

合作3年来,一汽丰田与运匠精诚合作,不断推广应用成果,目前已经在天津、长春、成都3个基地推广,并于2021年在仓储管理领域进一步深化合作,通过数字化平台导入,构建统一化、一体化、可视化、数字化的全价值链供应链物流业务体系。2022年延伸到备件物流管理领域,提出基于统一平台的备件全链路可视化。目前合作领域覆盖零部件、一汽丰田六个工厂及事业体的生产、物流、仓储等业务领域,涵盖国产零部件入场物流、进口零部件物流仓储管理、备品备件物流管理业务。从而为一汽丰田的智慧物流供应链数智化转型奠定坚实基础。

后疫情时代无接触销售、新能源汽车的冲击,零部件供应物流不稳定等因素下,一汽丰田与运匠持续精益改善,以高品质为整个项目的目标,在OTD领域,以丰田的TPS为基础,充分考虑到采购供应链和生产供应链面对部品供应不足时的抗风险能力,以数字化来应对更柔性的供应链需求,打造一汽丰田的供应链物流数字孪生体系:

1.可视协同

以数字化打造整合供应链,通过流程调整和及时有效的信息共享,拉通供应商与一汽丰田生产,提升跨企业的边界协作效率;

通过在入场物流以及仓储管理网络中每个节点和链接处捕捉数据的能力,以及在整个网络中共享数据的能力确保端到端的可见性。

2.数字赋能

通过模拟供应链中的计划与执行的偏差,或者捕捉物流执行中的异常来持续改善供应链网络性能,通过数字化模拟来实现识别瓶颈、识别风险模拟替代策略,如综合考虑部品供应链风险,形成一丰的供应链执行仿真计算模型,为可能出现的异常情况(如部品不足导致的停线)赢得更多的应对时间,均衡化生产的同时提高柔性;

采购与生产供应链中优化协同机制,以数字化组件能力赋能上游更及时准确全面的数字化连通。

3.智慧智能

通过智能物联网技术与智能设备链接,识别过程中执行数据,减少人为干预的因素;

以预测预警、算法等逐步智能化的分析应用取代人工,提高效率,降低异常响应时间。

一汽丰田将踔厉奋发向下一个千万全力进发,运匠人也将以更高的数字化服务和整合能力为一汽丰田的实现“制造更好的汽车”,为消费者提供触手可及的量产幸福的目标,在供应链物流的数智化领域不断精益求精,做一汽丰田供应链物流领域的“致真至极”!